Majadahonda ya cuenta con las primeras marquesinas adaptadas a personas con discapacidad

Majadahonda cuenta con las primeras marquesinas adaptadas a personas con discapacidad. Se trata del modelo Enthoven, un tipo de marquesina que se ha instalado en algunas ciudades europeas y que dispone de apoyabrazos en los asientos e información en Braille. Los puntos elegidos para instalar las primeras marquesinas han sido la calle Francisco Umbral y la carretera de Pozuelo y Boadilla, frente a la urbanización Jardín de la Ermita; paradas de reciente creación debido a las obras que se están llevando a cabo de peatonalización de la Plaza de Colón y prolongación de la Gran Vía.

• El nuevo modelo dispone de información en Braille y apoyabrazos en los asientos
• El Consistorio ha completado este cambio con una serie de mejoras en el pavimento, destinadas a guiar en la parada a las personas ciegas
o con problemas de visión

Majadahonda cuenta con las primeras marquesinas adaptadas a personas con discapacidad. Se trata del modelo Enthoven, un tipo de
marquesina que se ha instalado en algunas ciudades europeas y que dispone de apoyabrazos en los asientos e información en Braille.

Los puntos elegidos para instalar las primeras marquesinas han sido la calle Francisco Umbral y la carretera de Pozuelo y Boadilla, frente a la urbanización Jardín de la Ermita; paradas de reciente creación debido a las obras que se están llevando a cabo de peatonalización de la Plaza de Colón y prolongación de la Gran Vía.

Las nuevas marquesinas Enthoven, además de mejorar la accesibilidad, tienen una línea más moderna y, al mismo tiempo, más neutral en lo que se refiere a su integración en el entorno urbano.

El Ayuntamiento ha completado este cambio con el solado de la zona donde se han instalado las marquesinas, eliminando obstáculos entre la parada y el autobús, para que sean accesibles a todos. Además, se ha utilizado un pavimento con botones de color amarillo junto al bordillo y otro de bandas longitudinales, y de un color diferente al de la baldosa de la acera, con el propósito de guiar en las paradas a las personas ciegas o con problemas de visión.

El nuevo modelo se instalará inicialmente en catorce puntos del municipio. El resto, hasta alcanzar las 70 actuales, se irán adaptando Progresivamente.