Política

IU presenta una moción para paliar algunos efectos de obras en el casco y mejorar la seguridad vial

19 de Febrero de 2010. 11:30 - Nota de Prensa IU Majadahonda
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Ante los testimonios y quejas recibidas al respecto, y tras comprobar que las medidas adoptadas para paliar algunos de los problemas sobrevenidos resultan insuficientes (máxime cuando la situación creada se prolongará durante meses o será permanente), el Grupo Municipal de Izquierda Unida propone, para su aprobación por el Pleno de la Corporación, la siguiente moción
Las obras iniciadas en el casco están repercutiendo de manera importante en las zonas próximas, sobre todo en lo relativo a incremento de circulación por ciertas calles, menor seguridad vial o estacionamiento indebido de vehículos.

En concreto, las calles de Francisco Umbral, Miguel Hernández, Rosalía de Castro, Neptuno y otras adyacentes se han visto especialmente afectadas por sobrecarga de tráfico rodado, estacionamiento en doble fila o en rotondas, problemas de seguridad vial, sobre todo de peatones...

Ante los testimonios y quejas recibidas al respecto, y tras comprobar que las medidas adoptadas para paliar algunos de los problemas sobrevenidos resultan insuficientes (máxime cuando la situación creada se prolongará durante meses o será permanente), el Grupo Municipal de Izquierda Unida propone, para su aprobación por el Pleno de la Corporación, la siguiente

MOCIÓN

1. Que se tomen medidas urgentes para mejorar la seguridad vial, tanto de vehículos como de peatones en la calle Miguel Hernández, en su tramo comprendido entre el polideportivo Granadilla y el final, sobre todo en lo relativo a:
a) Confluencia con la calle Alcalde Marcelino Sanz, dada la pésima visibilidad del cruce y el notable aumento del tráfico automovilístico que se ha producido en los dos sentidos de ambas calles.
b) Instalar más señales de limitación de velocidad (horizontales y/o verticales) y dotar de nuevos pasos de cebra, a la vista de su escasez respecto a los distintos equipamientos existentes en dicho tramo sin un paso peatonal cercano (Cementerio, IES Saramago, Polideportivo La Mina, Parque Ferencvaros, Polideportivo “Granadilla”). Asimismo se debería colocar un paso de cebra en la rotonda provisional del cruce con la carretera de Boadilla.

2. Reforzar las medidas de control de velocidad recientemente adoptadas en la C/ Neptuno con más pasos cebra.

3. Vigilar e impedir de manera efectiva que se aparquen vehículos en doble fila (especialmente en la calle Francisco Umbral), en las rotondas y, en general, en los lugares prohibidos por entrañar mayor peligro para la seguridad vial.

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