Aprobada la propuesta de Izquierda Unida para que los trenes Civis tengan parada en la estación de Majadahonda

En el reciente Pleno del Ayuntamiento de Majadahonda ha sido aprobada la propuesta de Izquierda Unida para instar a RENFE a que los trenes CIVIS tengan parada en la estación de Majadahonda. Estos trenes tienen un menor número de paradas y consecuentemente permiten la reducción de la duración del trayecto. Suelen operar en horas punta y actualmente circulan por la línea C10 enlazando Villalba con Madrid.

En el reciente Pleno del Ayuntamiento de Majadahonda ha sido aprobada la propuesta de Izquierda Unida para instar a RENFE a que los trenes CIVIS tengan parada en la estación de Majadahonda. Estos trenes tienen un menor número de paradas y consecuentemente permiten la reducción de la duración del trayecto. Suelen operar en horas punta y actualmente circulan por la línea C10 enlazando Villalba con Madrid.

Majadahonda es el único municipio de la primera corona metropolitana donde estos trenes no tienen parada, a pesar de tener una población de casi 70.000 habitantes y de albergar el Hospital Público Puerta de Hierro, centro de referencia del área sanitaria 6 con más de 600.000 usuarios y a pesar de que la demanda de viajes en Cercanías en Majadahonda, según los datos del Plan de Movilidad Urbana Sostenible recientemente aprobado, asciende a casi 11.000 viajes diarios.

La ausencia de parada de los trenes CIVIS en Majadahonda hace que a determinadas horas, incluidas las horas punta, los majariegos tengan que esperar el tren más de 20 minutos, lo que supone un importante agravio comparativo con los vecinos de Pozuelo y de Las Rozas que ven reducida su espera a una media entre 8 y 12 minutos.

“Izquierda Unida seguirá trabajando para mejorar el transporte público de Majadahonda y en este caso hemos aportado argumentos más que suficientes para que los trenes CIVIS tengan parada en nuestra ciudad y faciliten así nuestra comunicación con Madrid.” (Juancho Santana, portavoz adjunto del grupo Municipal de IU)